Описание
STELS Navigator 930 MD 29 – прекрасный вариант горного велосипеда начального уровня с увеличенными колесами и оснащенный популярными и надежными комплектующими. Байк можно отнести к универсальной модели, которая позволит райдеру кататься с комфортом по качественным дорогам в черте города, а также забираться на лесные и другие загородные трассы для обучения экстремальным стилям вождения.
Стоит начать с рамы. Она выполнена из облегченного и прочного материала – алюминиевого сплава. Рама имеет встроенные кабель-каналы для закрытой проводки тросиков тормозной и трансмиссионной систем. Такое расположение предотвращает обрыв и вытягивание троса при случайном задевании рамой посторонних предметов.
Увеличенные колеса – еще одна особенность байка Navigator 930 MD 29 V010. На него установлены колеса размером 29 дюймов. Они удобны в плане быстрого набора скорости при правильно выбранной передаче и относительно поддержания оптимальной скорости передвижения при езде по ровной дороге. На колеса рассматриваемой модели надеты покрышки шириной 1,95 дюймов с универсальной формой протектора, позволяющей обеспечивать неплохое сцепление с дорогой при проезде по грязным участкам и получить отличный накат на асфальте. Для снижения вибраций, передающихся на руль, переднее колесо соединяется с рулевым управлением посредством амортизированной пружинно-эластомерной вилкой с 80-миллиметровым ходом.
В трансмиссионном оборудовании модели STELS Navigator 930 MD 29 используются комплектующие бренда Shimano. В качестве переключателей установлены модификации начального уровня Tourney TX FD-TY700 спереди и Tourney TX FD-TX800 сзади (или аналоги). Navigator 930 – это 24-скоростная модель с трехзвездной системой и восьмизвездной кассетой Shimano 12-32T. Всё управление выбором скорости осуществляется через вынесенные на руль шифтеры TX ST-TX800 (или аналоги). Смена передачи происходит без задержек и без шума.
В качестве тормозной системы в модели Navigator 930 MD 29 V010 (2019) применяются дисковые тормоза с механическим приводом. Такой тип имеет большую надежность при сравнении достоинств и недостатков между дисковыми и классическими ободными тормозами V-образного типа. Дисковые тормоза более отзывчивы и требуют незначительного нажатия на рычаги, чтобы корректировать скоростной режим при спусках с крутых горок. Также дисковые модели обеспечивают лучшее торможение в экстренных ситуациях.
